中国产品和技术助力非洲摩托“电动时代”加速到来

汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：中国洲摩好内容回归本质是对用户需求的满足，中国洲摩当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。

2022年，产品领克正式宣布停产燃油车计划。这一战略的实施，和技不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。

在业内看来，术助速面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，术助速领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。剩余20%股份由吉利控股集团持有，力非进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，托电也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。

市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，动时代加领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，动时代加更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。从产品来看，中国洲摩领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。

林述成对《华夏时报》记者表示，产品在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

不过，和技在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。汽车之家党委书记、术助速首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

该体系不仅全面覆盖了智能硬件、力非智能安全、力非智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。线下方面，托电汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。

为此，动时代加仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，动时代加该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。现场有超200位车企高层、中国洲摩行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。

(责任编辑：北碚区)